ヒーターバルブの交換です。
水関係のトラブル続出です。寒くなってきて気づいたのですが、暖房が効きません。 サーモスタットは1週間前に交換したので水温はばっちり上がっています。 ヒーターコアに行くホースをたどっていくと、バルブの手前までは暖まっているのにバルブ以降はぬるい感じです。 もうすぐ10万キロなのでフィルターも一緒に交換することにしました。
バルブは写真右側のエアフロの斜め下に隠れています。
○の部分がフィルターとバルブです。
上部(取付後は前方)がフィルター、下部がバルブです。これをアッセン交換します。
そのままでは手が入らないのでインテークパイプ、エアクリ、エアフロを外していきます。
クロスドライバーで２ヶ所、10mmボルト2本、12mmボルト5本、コネクタ１ヵ所、細いホース1本外せば取り外せます。
バルブを外した状態。10mmボルト4本、ホースバンド付ホース4本、バンド無の細いホース1本、コネクタ2ヶ所
右が新品、左が取り外したものです。
作業とは関係ないですがバルブを分解してみました。
工具はラチェット、エクステンション、ソケット(10、12mm)、ユニバーサルジョイント、クロスドライバー、スタッピドライバー(クロス)、ホースプラッカーがあればOK。
冷却水を抜くのも結構ダルイのに早くも3回目です。 これで暖房が効くと思ったらまだ効きませんでした。出てくるのはぬるい空気だけです。冷却水を温めて再びホースをたどっていくと バルブ以降も順調に暖まっているが、その後に「何か」があり、それ以降が全然暖まっていません。 次はおそらくそれを交換する羽目になりそうです。でもその前に整備書が手に入るのでじっくり読んでから作業したいと思います。 しかし、4回目が来るのは間違いないでしょうね。
純正部品の品番は87240-40072、価格は20,600円でした。