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ようこそpomu’s roomへ
自己責任の元に調整して下さい。
センチュリーE,Lタイプにはリヤに車高調整機能(オートレベライザー)が付いており、元々この機能は乗車定員にか
かわらずに車高を一定に保つ装置ですが、このセンサーを操作して車高を調整する方法の質問が多いので紹介しま す。又これ以上の説明は致しかねますので、わからない方は車屋等にやって頂くかメカに詳しい人に聞いて下さい。
センサーはデフ(後ろのタイヤ同士をつないでいるもの)と車体の間にあります、ここの調整ネジを調整する事によりあ
る程度車高を調整する事が出来ます。ただフロントにダウンサスを組み、それに合わせてリヤも落とす場合、センサー 調整だけでは落ちる範囲が狭いので、センサー調整ネジをいったん外しネジを5mm位ボルトクリッパーなどで切って 取付再度締めこんでいくと落ちます、勿論落としすぎると乗り心地は悪くなりますし故障の原因にもなります。予めご承 知置き下さい。私も勿論ネジを切断してます。 ![]()
メーカーマニュアルより抜粋
調整する所は図のハイトコントロールリンクと書いてある部品です。又図1のように合いマークを付けると元の車高に戻
す時便利と思われます。
又車高調整はサービス端子を利用して一時的に行うことも出来ます。ただし下げるとコンプレッサーが作動し、車体を
上げようとしますし、上げるとアクチェーターが作動し車体を下げようとしますので、その車高で固定するにはコンプレッ サーやアクチェーターの配線をカット出来るスイッチを取り付けるか、カプラーを抜くなどして信号をカットしなければい けません。私のはこの配線を延長して運転席まで持ってきて手元で上げ下げ出来るようにしてますがエアサスコントロ ーラーみたいに自動ではないので、いちいち外に出て高さを見なくてはならずあまり意味がありません、整備等で下に? 潜る時は便利です。作動中はEHCのランプが点きます。 ![]()
メーカーマニュアルより抜粋
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