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トヨタ　センチュリー

なぜ、この車を買ったか？

私は大きい車が好きなので　個性的で　あまり人が乗らないこの車を選びました。　　　

よく言われる事

この車は後ろに乗せてもらう車で自分で運転する車じゃないと良く言われますが、そんな地位でないのは　勿論のこと
ですが、車を運転するのが大好きなので、センチュリーリムジンを見ても後ろに乗りたいなとは、あまり思いません。ど
んな車を運転したいのかは個人差があるでしょうが、そういう事をわからない人が　そんな車を自分で運転してと思うん
でしょうね。乗って（所有して）みればわかると思うのですが離れられなくなる車です

購入してしばらくは、

最近は新型に押され気味のＶＧ４０、４５センチュリーですが　私がこの車を購入したのは１０年以上前で、歴代コテコテ
の改造車に乗って来た反動で改造する気も有りませんでした　が、ふわふわ感を味わいながらステレオだけ換えて乗
る予定でしたが、、、ところが高級車を改造するブームが始まり　別にブームに乗っかった訳ではないのですが　、ちょ
っと車高を落とすつもりがどんどんエスカレートし、少しだけ手を入れて現在に至ってます、がこの車は普段の足に使っ
ているので（趣味の問題も有り）ノーマルに近いです。かなり下品になりましたが足としての機能は失われてません？！

最初のコンセプト（ＨＰ開設７〜８年前当初）

運転手に見られないようにするのが最初のコンセプトでした、ので法人車があまりしない事をしました。車のカラーは黒
か紺以外がベストですが、私はブラウンをチョイスしました（本当はパールホワイトが第一希望でした）、まず一番最初
にしたのは字光式です、この車にセットするまでは字光式プレートはあまり好きではなかったのですが、調子に乗って
金メッキ風加工までしました（悪趣味丸出し）、そして怪しい雰囲気を出す為にＴ／ＬアンテナをＷで立ち上げ（当時）　リ

ヤカーテンは取り外しスモークフィルムに変更しました。とどめはアルミホイールです　バブリーベンツに毒されていた私
は当時は高かった１６インチ！のザウバータイプに決めました　もちろん法人車に間違えられないだけがコンセプトの
で、実用性無視の引っ張りタイヤなんてもってのほか（笑）です。適正サイズのタイヤをセットし前後同サイズとし ローテ
ーションを可としました、これはオートＢックスで購入した物ですが装着した所　なんとタイロットエンドとホイールが接触

して走れないのです！薄いスペーサーをセットし対処しているのですが、１６インチのホイールをセットする人は注意し
て下さい（多分いてないですね（笑）今どき１６なんてね）話しがそれましたが、これで　どう間違っても上品な？法人車に
は間違えられません。今はノーマルも大好きです（笑）