愛車に長く乗るため、安全に運行するために必要な基本的な点検です。 特にセンチュリーの場合は車重が2トン弱あるのでタイヤにかかる負担が 他車より大きいため、重要項目といえます。詳しいことは タイヤメーカーのHPに乗ってますのでそっちを見たほうが確実ですが、 とりあえず簡単な項目だけ載せます。
タイヤの残り溝の点検
タイヤの残り溝が1.6mm以下になるとスリップサイン(○部分) が登場します。これが登場すると危険なので交換したほうがいいです。
スリップサインはスリップサイン表示マーク(○部分)を 辿っていくとあります。
タイヤの空気圧点検
画像は非常にわかりにくいです。すいません。○部分が 適度にたわむ程度が適正です。
空気圧は高すぎても低すぎても偏磨耗につながります。 月に1回ぐらいはガソリンスタンドで給油する際に見てもらうといいでしょう。 あまり空気が減りすぎるようだとパンクしてる可能性もあります。 2キロが適正気圧です。高速道路をよく使用するなら1割り増しの2.2キロぐらい 入れておいた方がいいと思います。自分は2.2キロ入ってます。
空気圧の低いまま高速走行を続けるとスタンディングウェーブ現象を 起こしてバーストする恐れがあります。気をつけましょう。
傷、ヒビなどの点検
劣化してできたヒビや路肩などに擦ったときにできた傷などは バーストを起こす可能性があります。釘などが刺さっていないことも 確認しましょう。